Selasa, 20 September 2011

iPod bru generasi ke 5

Apple telah mengumumkan iPod nano baru. Generasi ke 5 dari iPod nano ini memiliki fitur baru dengan tambahan video camera, dan layar lebih besar dengan ukuran 2.2-inch (376x240), FM Tuner dengan Live Pause dan iTunes Tagging dan pedometer dapat bekerja dengan Nike+.

iPod Nano with Video Camera
 

Spesifikasi Camera: H.264 VGA video, 640x480 pixels, dengan kemampuan 30 fps , AAC audia, 15 efek spesial : sepia, hitam putih, x-ray, film, thermal, camera keamanan, cyborg, buldge, kaleido, motion blur, mirro, tunnel, dent, stretch, dam twirl. Hargat untuk 8 GB $149

Lumpuhkan Alarm via Ponsel

ALARM kendaraan ternyata bisa dilumpuhkan dengan perangkat ponsel via SMS. Hal ini dibuktikan lewat Subaru Outback yang bisa dengan mudah dibuka pintunya walaupun sudah dikunci rapat, hanya dengan mengunakan telepon seluler.

Organisasi Black Hat mengumpulkan para profesional industri dalam kegiatan yang fokus pada teknis keamanan. Acara yang baru saja digelar di Las Vegas ini menampilkan dua peneliti sistem  keamanan dari iSec Partners dalam melumpuhkan Subaru Outback menggunakan Android .

Dengan menyeting jaringan GSM mereka sendiri, pasangan dari iSec ini mendapatkan password otentifikasi melalui pesan teks (SMS). Lewat cara ini mereka bisa memasuki sistem keamanan  kendaraan bahkan dapat menghidupkan mesin.

Demo yang dipertunjukkan duo dari iSec ini bukan untuk mengangkat cacat Subaru Outback,  melainkan untuk menjelaskan bagaimana mereka bisa mengendalikan sejumlah alat menggunakan akses jaringan yang serupa

Mobil Pemburu Badai Tornado TIV-2

PARA peneliti dan ilmuwan memang memiliki dedikasi yang tinggi terhadap profesinya. Untuk penelitiannya Sean Casey membangun kendaraan khusus agar bisa masuk dalam pusaran tornado alias badai puting beliung.

Pada tahun 2008, setelah keberhasilan TIV (Tornado Intercept Vehicle) menyukseskan swerial tayangan berjudul Storm Chasers yang mulai disiarkan di Discovery Chammel pada Oktober 2007, Casey dan timnya membuat TIV-2, sebagai penerus TIV-1 yang dibuat pada 2003 itu.

TIV-2 dibuat menggunakan mobil van Dodge Ram 3500. Namun proyek mobil enam ban ini menemui sejumlah kendala yang memaksa Casey kembali ke meja gambar untuk serangkaian penyempurnaan yang akhirnya rampung pada 2009 lalu.

Penyempurnaan TIV-2 dilakukan dengan melapisi kendaraan ini menggunakan aluminium, kevlar dan baja setebal 2 inci. Ia dilengkapi plat-plat baja khusus yang dapat digeser ke bawah hingga ke tanah untuk mencegah kendaraan terangkat ke udara oleh tornado.

Alhasil kendaraan ini memiliki bobot hingga 6.350 kg. Dan untuk menggerakkannya ia dibekali mesin turbodiesel lansiran Cummins berkapasitas 6.7 liter yang mampu menghasilkan 625 hp dan sanggup melarikan kendaraan berat ini hingga 160 km/jam.

TIV-2 juga memiliki tombak-tombak khusus yang dapat ditembakkan ke dalam tanah sedalam 90 cm untuk menambah kestabilan saat kendaraan masuk dalam pusaran badai tornado yang ganas.

Berbagai peralatan pemantau cuaca satelit, pengukur kecepatan angin, kelembapan udara dan berbagai alat canggih berikut sejumlah komputer berkecepatan proses tinggi dengan software khusus lainnya tertanam di dalam kabin.

Mobil yang mirip kendaraan perang ini juga memiliki turret yang dapat berputar bebas 360 derajat untuk digunakan oleh juru rekam mengambil gambar. Dan itu semua diciptakan demi mengungkap fakta untuk keperluan ilmu pengetahuan.

Helm anti gerah

HELM sepeda motor yang ada saat ini memang sangat tidak nyaman ketika digunakan di iklim tropis dan sub-tropis terlebih di iklim yang sangat panas. Seorang peneliti Australia Dr Sinnappoo Kanesalingam menemukan desain helm yang jauh lebih nyaman.

Helm desain baru LinerCool menggunakan teknologi terbaru yang diklaim mampu menyajikan suhu 9 derajat celsius lebih rendah di bagian dalamnya sehingga meningkatkan kenyamanan para pengendara saat udara panas maupun lembab.
   
Kuncinya ada pada desain lapisan dalam helm yang terbuat dari kombinasi material tekstil inovatif.

Bahan yang digunakan adalah phase change material (PCM) yang mengatur suhu menggunakan bola-bola mikroskopis dari suatu zat yang mampu menyimpan sejumlah besar energi panas.

Mesin Volkswagen 1.4 TSI yang Irit Kian Irit

MESIN Volkswagen 1.4 liter TSI bakal mengusung cylinder-shutoff technology, teknologi yang mampu menonaktifkan silinder secara otomatis untuk meningkatkan lagi efisiensi bahan bakar pada mesin empat silinder mereka.

Pada unit mesin 1.4 liter TSI, dua dari empat silinder dimatikan saat beban mesin dalam kondisi minimal. Dengan tidak difungsikannya dua silinder dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga mencapai 0,6 liter/100 km ketika digabungkan dengan teknologi stop-start system.

Penghematan bahan bakar akan semakin bertambah lagi dengan beberapa mode pengendaraan. Misalnya pada kecepatan konstan 50 km/jam pada posisi gigi 3 atau 4 maka penghematan dapat mencapai 1.0 liter/100 km.

Deaktifasi silinder akan berdampak ketika kecepatan mesin 1.4 liter TSI berada antara 1.400 hingga 4.000 rpm dengannbeban torsi antara 25 hingga 75 Nm.

Sistem ini bekerja melalui sensor pada pedal gas yang mampu membaca kebiasaan pengemudi. Jika pengemudi membutuhkan kekuatan mesin secara penuh, maka keempat silinder akan aktif secara otomatis.